Параметрҳои маҳсулот
Эзоҳ: моделҳои иқтидори 1T / h то 10T / h дар ин силсила инчунин метавонанд бо муҳаррикҳои якфазавӣ ва 220В (0.37kw-2.2kw) бошанд, ва дигарон танҳо бо муҳаррикҳои сефазаи 380V кор мекунанд. Лутфан пеш аз фармоиш навъи шиддат ва фазаро бо мо тасдиқ кунед.
GKH-EX: муҳаррики ба таркиш тобовар GKH-DS: мӯҳри дугона GKH-FC: муҳаррики табдилдиҳандаи GKH-UP: разряди камтар
Сохтори маҳсулот
● Асосан аз корпуси насос, пойгоҳи насос ва қисмати муҳаррик иборат аст. Ҳар як қисмат тавассути сода пайваст карда мешавад. Пойҳои такягоҳи пойгоҳро метавонанд ба осонӣ танзим кунанд, то насбро бидуни пойгоҳи мустаҳкам насб кунанд. Қубури баромадро мувофиқи эҳтиёҷоти гуногун ба таври амудӣ ё уфуқӣ насб кардан мумкин аст.
● Он гузариши ҳамвор, сохтори сахт ва тарроҳии ғафсро қабул мекунад. Қисмҳо, аз ҷумла бадани насос, сарпӯши насос, қисми чархдор ва қисмати бо маводи алоқаманд ҳама аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд (AISI316 ё AISI304). Мӯҳрҳои механикии чоҳи аз пӯлоди зангногир ва карбиди кремний баландсифат сохта шудаанд. Муқовимати намӣ ва намнокӣ ба таври назаррас беҳтар карда шуда, мӯҳлати истифодаи он дароз карда мешавад.
● Ҷасади насос ва чархдор рехтагарии дақиқро қабул мекунанд ва сатҳи ҳамаи қисмҳо коркард карда мешавад. Бо дастгоҳҳои махсус, ки ба насб кӯмак мерасонанд, тозакунии дақиқи андозагириро таъмин мекунад. Мӯҳри чоҳ сохтори навъи кушодро қабул мекунад, бинобар ин ҳатто миқдори ками шоридан дар мӯҳри чоҳро дар вақташ мушоҳида кардан мумкин аст. Он инчунин кафолат медиҳад, ки ҳатто агар ихроҷ дар муддати кӯтоҳ ба назар нарасад ҳам, он дар муҳаррик лабрез намешавад ва бо ин мӯҳлати хуби хидмати моторро таъмин мекунад.
Принсипи корӣ
Моеъ ҳангоми ҳаракат ба воситаи чархак энергияро ба даст меорад ва канори берунии чархро бо суръати баланд ба корпуси ҳаракаткунанда мегузорад ва пас аз афзоиши тадриҷии канали ҷараён дар гардиш гардиш мекунад ва қисми энергияи кинетикиро табдил медиҳад ба энергияи фишори статикӣ. Фишори баландтар ниҳоят ба самти тангенсиалӣ аз қубур ҷорӣ мешавад. Ҳангоме ки моеъ аз маркази чархзан ба канори берунӣ маҷбур карда мешавад, дар маркази чарх вакуум ба вуҷуд меояд. Як нӯги хати обкашии насос бо маркази чархзан иртибот мегирад ва нӯги дигараш ба моеъи фиристодашуда ғарқ мешавад. Таҳти таъсири фишор байни фишори сатҳи моеъ (одатан фишори атмосфера) ва фишори дохили насос (фишори манфӣ), моеъ ба воситаи қубури обкаш ба насос ворид мешавад, то он даме, ки чархдор давр мезанад, насос идома хоҳад ёфт моеъро нафас кашед ва холӣ кунед. Насос асосан ба гардиши суръатноки қувваи марказгурезе, ки чархдор барои интиқоли моеъ тавлид мекунад, такя мекунад, аз ин сабаб онро насоси марказгурез меноманд.
Равған ва втулка як рехтагарии дақиқ мебошанд ва мустақиман ба тири баромади муҳаррик насб карда мешаванд, бо қувваи калон, тарҳи беназир, насби осон ва дақиқии баланд.
Мотор дорои бартариҳои қувваи баланд, моменти калон, болоравии ҳарорат ва ларзиши паст мебошад. Муҳаррики сефазӣ мустақиман сари суфтакунандаро меронад ва вақти суфтакуниро сарфа мекунад.
3 намуди усулҳои пайвастшавӣ мавҷуданд, яъне пайвасти қафас, пайвасти ришта ва пайвастшавӣ бо фланҷ. Усули пешфарз пайвастшавии тазиқи аст.
Намоиши маҳсулот
Саволу ҷавоб
Q1: Бардоред ва ҷараёни ин насос чӣ гуна аст?
A1: Лифт ва ҷараёни ин насос ба қувваи муҳаррик асос ёфтааст. Шумо метавонед ҷараён ва сари зарурии худро ба мо бигӯед, муҳандисони мо муҳаррикро барои шумо танзим мекунанд.
Q2: Нишони автомобилӣ чист?
A2: Бренди автомобилҳои зидди таркиш Дедонг ва бренди автомобилҳои ба таркиш тобовар HuXin мебошанд. Агар ба муштариён тамғаҳои дигари муҳаррик, ба монанди ABB, Siemens ва ғайра ниёз дошта бошанд, мо низ метавонем онро танзим кунем.
Q3: Навъи пайвасткунии насос чӣ гуна аст?
A3: Се намуди пайвастшавӣ мавҷуданд, яъне пайвастагии қафас, пайвасти ришта ва пайвасти фланҷӣ. Усули пешфарз пайвастшавии тазиқи аст.
Q4: Консентратсияи маводҳое, ки тавассути насос интиқол дода мешаванд, чист?
A4: Консентратсияи баландтарин 0,4 мебошад. Умуман, моеъро то даме интиқол додан мумкин аст, ки агар он ба таври худкор равон бошад.
Q5: Ҳарорати максималии кории насос чанд аст?
A5: Ҳарорати максималии корӣ 150 дараҷа гарм аст ва ҳам пломбаҳои дугона ва ҳам хунуккунии об бояд дар ҳолати аз 100 дараҷа гармӣ истифода шудан.
Q6: Оё ягон муҳаррики ба таркиш тобовар ва муҳаррики басомади тағирёбанда мавҷуд аст?
A6: Бале, муҳаррики ба таркиш тобовар ё муҳаррики басомади тағйирёбанда мувофиқи талаботҳои муштариён дастрас аст, аммо муҳаррики стандартӣ муҳаррики басомади ғайримуқаррарӣ мебошад.
Q7: Маводи насос чист?
A7: Маводи стандартӣ аз пӯлоди зангногир 304 аст ва агар аз пӯлоди зангногир 316L талаб карда шавад, лутфан пеш аз фармоиш ба мо маслиҳат диҳед.
Q8: Шиддати муҳаррик чист?
A8: Шиддати стандартӣ дар Чин 3 марҳила / 380v / 50hz аст ва агар ягон шиддати дигар лозим бошад, пеш аз тасдиқи фармоиш бо мо санҷед.
Дастур оид ба насб
Усули ҷойгиркунӣ ва ҷойгоҳ:
Пеш аз насб кардан зарур аст, ки инҳоро санҷед:
Драйв дар ҳолати хуб аст.
◎ Оё таъминоти барқ дар маҳал бо нерӯи номиналӣ дар лавҳаи номатлуб баробар аст.
◎ Новобаста аз он ки он ба шароити муҳити зист ҷавобгӯ бошад (аз муҳити оташгиранда ва тарканда ё муҳити зангзании кислотаҳо канорагирӣ кунед).
Ҷойгиршавӣ:
Бунёди насоси насос одатан бояд ҳамвор ва заминаи кофӣ мустаҳкам бошад. Онро то ҳадди имкон дар ҳолати пасттарини таҷҳизот, яъне дар ҷойе, ки баландии сараш ба ҳадди аксар баланд аст, насб кунед.
Насби қубур:
Диаметри қубури насос and ва даромад ва баромадгоҳи насос бояд якхела бошанд ва диаметри қубури даромад набояд хеле хурд бошад. Вақте ки диаметри қубур аз диаметри насос хурдтар аст, онро бо як коҳиши эксцентрикӣ танзим кунед, то диаметри қубурро кӯтоҳ кунед, то ки пайдоиши ихроҷи газ пешгирӣ карда нашавад. Диаметри қубури баромад низ набояд калон бошад. Вақте ки диаметри қубури баромад аз баромади насос калонтар аст, кӯшиш кунед онро дароз кунед. Масофа аз баромади насос барои пешгирӣ аз ҳад зиёд кардани муҳаррики насос.
